الثلاثاء هو السبت الجديد. الأربعاء هو الأحد الجديد. وينطبق هذا على الأقل على السائقين الذين يحاولون تجنب أكبرها بالسفر في منتصف الأسبوع. لقد انتهى العام الدراسي وبدأ الكثيرون بالفعل بداية منخفضة، قبل التوجه إلى الساحل مباشرة. ولكن مجرد حزم أمتعتك لا يعني أنك مستعد. قبل المغادرة في رحلة سنوية أكثر تطلبًا (بالنسبة لمعظم السائقين، هذه هي الرحلة بالتحديد، رحلة الصيف)، يجب عليك بعناية. لأن السيارة الصحيحة فقط هي السيارة الآمنة. تحتاج كل مركبة إلى الصيانة والفحص المنتظم للتأكد من صحتها، ويجب أن يتم ذلك أيضًا قبل رحلة طويلة. على الرغم من أن الوضع تغير مع السيارات الحديثة – فالمركبة تعتني بأشياء كثيرة من تلقاء نفسها، وبعض الأشياء لم يعد السائق يستطيع حتى تغييرها بنفسه – إلا أنه لا تزال هناك أنظمة يحتاج السائقون إلى فحصها بانتظام. لا يزال بإمكاني القيام بشيء ما بنفسي، على الرغم من زيادة عدد العناصر التي تتطلب زيارة ورشة الخدمة.
نقطة التحكم الإلزامية في فترة الصيف هي بالتأكيد نظام تبريد المحرك. كثيرا ما نسمع مصطلح “أنتيفيزيس”. وهو مركب كيميائي نقي ومركز. ومن الناحية العملية، يدور سائل التبريد، وهو خليط من مضاد التجمد والماء المقطر، عبر محرك السيارة. يمكن للسائق التحقق من مستوى سائل التبريد بنفسه. يجب عليك التحقق مما إذا كان مستوى السائل يقع بين علامتي الحد الأدنى والحد الأقصى على خزان التمدد. يتم فحص المستوى دائمًا عندما يكون المحرك باردًا تمامًا وتكون السيارة على سطح مستو. إذا كان من الضروري إضافة السائل، ينبغي أن يتم ذلك بعناية. لا تفتح أبدًا غطاء خزان التمدد عندما يكون المحرك ساخنًا! يتعرض النظام لضغط مرتفع ويمكن للسائل الساخن أن يحرقك بشكل خطير. انتظر لمدة ساعة على الأقل حتى يبرد المحرك. لا تصب السائل فوق علامة الحد الأقصى لأنه يحتاج إلى مساحة للتمدد عند تسخينه.
فهو يفقد خصائصه وإضافاته الوقائية بمرور الوقت (يستمر عادة ما بين 3 و5 سنوات). يمكنك التحقق من الجودة بصريًا، من خلال تحديد ما إذا كان السائل واضحًا ونظيفًا في اللون، وذلك بمساعدة مقياس كثافة السوائل (إذا كان لديك واحدًا). إذا كانت هناك حاجة لاستبدال سائل التبريد، فاترك الأمر للمحترفين. سيقوم مركز الخدمة بتنظيف النظام بأكمله من الترسبات الكلسية والصدأ قبل صب السائل الجديد. وأيضًا، عند صب سائل جديد، تبقى فقاعات الهواء في قنوات المحرك. إذا لم يتم استنزاف النظام بشكل صحيح، يمكن أن ترتفع درجة حرارة السيارة على الرغم من أنها مليئة بالسوائل. غالبًا ما تتطلب السيارات الحديثة إجراءات خاصة أو أدوات تفريغ للنزيف. إذن – الخدمة! يعد فحص مستوى زيت المحرك أيضًا مهمة للسائق. إذا لزم الأمر، يمكنك تعبئة الزيت بنفسك. اترك استبدال الزيت والفلتر لمركز الخدمة، بالإضافة إلى كافة عمليات الفحص الأخرى المتعلقة بالمحرك. علاوة على ذلك، قبل الدخول في الفترة الأكثر سخونة في العام، من الضروري التحقق من تعبئة مكيف الهواء بالغاز، لتحديد ما إذا كان ينبغي تغيير الغاز والزيت. يجب تطهير مكيف الهواء واستبدال فلتر التهوية. عادةً ما يتم أيضًا إجراء اختبار نفاذية غاز التبريد. عليك أن تذهب إلى مركز الخدمة لذلك. يعد نظام غسيل الزجاج الأمامي من الناحية الفنية أبسط نظام سائل في السيارة، وفي 95% من المواقف، يستطيع السائق حل كل شيء يتعلق به بنفسه، في دقائق معدودة وأمام المنزل. يمكنك التحقق من المستوى بنفسك، ويمكنك زيادته إذا لزم الأمر. يمكنك أيضًا أن ترى بنفسك ما إذا كانت شفرات المساحات لا تزال تمسح جيدًا. يمكنك تنظيف الفوهات بإبرة، إذا كانت المشكلة في الغبار وليس في النظام نفسه. وينطبق الشيء نفسه على الأضواء ومؤشرات الاتجاه. سوف تحدد بسهولة ما إذا كانت جميع المصابيح تعمل أم لا. ومع ذلك، ستتمكن من استبدال بعضها بنفسك، ولكن لاستبدال بعضها الآخر ستحتاج إلى مساعدة فني خدمة (حسب طراز السيارة).
