غالبًا ما تبدو شوارع المدينة وكأنها فقدت طابعها. نفس إيقاع إشارات المرور، نفس الأعمدة، الألوان المحايدة للسيارات التي تمتزج مع الأسفلت والزجاج والخرسانة. في مثل هذه البيئة، نادرًا ما نلجأ تلقائيًا إلى السيارة، ليس لأنها عالية الصوت، ولكن لأنها تجلب المزيد من الطاقة إلى الحياة اليومية.
ولذلك لم تعد سيارات المدينة الصغيرة مجرد حل للشوارع الضيقة وأماكن وقوف السيارات. بالنسبة للعديد من السائقين، أصبحت هذه الهوية جزءًا من أسلوبهم الشخصي، ولكن من المتوقع أيضًا أن تكون لديهم هوية بصرية ليست عامة.
وتلي هذه الفكرة المسابقة الإبداعية الدولية Designboom، حيث قامت نيسان، من خلال رؤية تصميمية خاصة لسيارة ميكرا الجديدة، تسمى Micra Signature Edition، باستكشاف مدى قدرة السيارة على أن تكون مساحة للألوان والرسومات والتعبير الشخصي.
تعود نيسان ميكرا الجديدة في وقت مثير للاهتمام. ويأتي الجيل السادس من الطراز الشهير لأول مرة كسيارة كهربائية بالكامل، ولكن أصولها الأولى ليست محرك كهربائي فقط. إنه يريد أن يلفت الأنظار قبل التطرق إلى موضوع الوصول أو الشحن أو الأنظمة الرقمية. إنها أكثر جرأة وثقة، مع تصميم يُظهر أن سيارة المدينة يمكن أن تكون عملية، ولكنها أيضًا مميزة بما يكفي لكسر رتابة القيادة.
سيارة لديها تعابير الوجه
تم تصميم ميكرا الجديدة في مركز التصميم الأوروبي التابع لشركة نيسان في لندن. ويجمع مظهرها بين الأبعاد المدمجة والإلهام من طرازات سيارات الدفع الرباعي، والتي يمكن رؤيتها في وقفة أكثر قوة على الطريق، وأقواس العجلات الجريئة وجنوط مقاس 18 بوصة. توفر الواجهة رسومًا متحركة ترحيبية مرحة، وهي تفاصيل تحدد نغمة السيارة على الفور.
ظلت سيارة ميكرا ذكية في المدينة، لكنها لم تعد تبدو وكأنها سيارة تتناسب مع حركة المرور اليومية. تخلق الأسطح النظيفة والنسب الضيقة والتفاصيل المقيدة انطباعًا دون مبالغة.
تم التأكيد على هذه الشخصية بشكل أكبر من خلال مسابقة Designboom. تم اختيار عمل مارك أندريه فوتو، الذي تصور إصدار Micra Signature Edition كلوحة فنية متحركة، من بين أكثر من ألف طلب.
تصميم للحياة الحقيقية
إن الرؤية التصميمية الخاصة لإصدار Micra Signature Edition لا تمثل أداءً قياسيًا للمبيعات، ولكنها تأكيد لفكرة أن السيارة يمكن أن تكون مساحة للشخصية والتعبير. في مسلسل ميكرا الجديد، تستمر هذه الفكرة من خلال سيارة كهربائية مدمجة، عملية للحياة اليومية ومعبرة بدرجة كافية بحيث لا تكون بمثابة مركبة محايدة أخرى في السلسلة.
سهولة الاستخدام الملموسة هي وراء الانطباع. وتقدم ميكرا الجديدة صندوقا بسعة 326 لترا، وقاعدة عجلات بطول 2.54 مترا، وخيارين للبطارية، بمدى يصل إلى 317 أو حتى 415 كيلومترا وفقا لدورة WLTP. يعمل الشحن السريع بقوة تصل إلى 100 كيلووات على تسهيل الروتين الكهربائي، بينما تتيح وظيفة V2L تشغيل الأجهزة الخارجية الأصغر حجمًا.
ولهذا السبب، لن تعود نيسان ميكرا الجديدة كطراز كهربائي آخر في فئة المدينة فحسب. إنها تعود كسيارة تدرك أن المشترين المعاصرين لا يبحثون فقط عن الأرقام. إنهم يختارون الشعور وسهولة الاستخدام والشعور بأن ما يقودونه يتوافق مع أسلوب حياتهم.
